VIRGIN TRIUMPH | スピードトリプル / スピードトリプルR（2011-） 年式別モデルカタログ

SPEEDTRIPLE / SPEEDTRIPLE R（2011-）

初代モデルの誕生から15年以上を経て
進化を続けるストリートファイターの先駆車

トラインフはひとつのモデルを熟成することに長けたメーカーだが、数あるモデルの中で最も同社が熱心に手を加え続けているのは、ストリートファイターの先駆車として知られる『スピードトリプル』だ。1997年型から第2世代に以降したこのシリーズは、1999年、2002年、2005年、2008年に仕様変更を受け、2011年にはシャシーパーツを全面刷新。ひと目でわかる従来型との相違点は、丸型から異形五角形に変更された2灯式ヘッドライトや、スポークのデザインが直線的になった前後ホイールだが（リヤはリム幅を5.50インチから6.00インチに拡大）、2011年型ではフレーム構成やディメンションも一新されているのだ。

ホイールベースを従来型＋6mmとなる1,435mmに伸ばした2011年型スピードトリプルは、エンジン搭載位置を3mm前進、搭載角を7度前傾、スイングアームを18.5mm延長、フォークオフセットを40mmから28mmに短縮、前輪分布荷重を48.6%から50.9%に増大させるなど、キメ細かな熟成を実施。一方のエンジンはインジェクションマップの改善で最高出力を130psから135psに向上させると同時に、シフターパーツの改良を受けている。

そして2011年型スピードトリプルの完成度に自信を持ったトライアンフは、翌2012年になると上級仕様のRを発売。オーリンズ製前後ショックやブレンボ製フロントブレーキ、PVM製アルミ鍛造ホイールなどを標準装備するこのモデルは、スピードトリプル史上最強と言うべき動力性能を獲得していた。

価格・スペック

価格（消費税込み）

154万3,500円

エンジン型式

水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ

総排気量

1,050cc

ボア×ストローク

79×71.4mm

最高出力

135ps/9,250rpm

最大トルク

111Nm/7,750rpm

燃料供給

電子制御式燃料噴射

駆動方式

チェーン式

トランスミッション

6速

オイル容量

3.8リットル

燃料タンク容量

17.5リットル

サイズ

全長2,086×全幅728×全高1,033mm

ホイールベース

1,435mm

シート高

825mm

車両重量

219kg（装備）

フロントタイヤサイズ

120/70ZR17

リアタイヤサイズ

190/55ZR17

フロントブレーキ

油圧式ダブルディスク

リアブレーキ

油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

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