スピードトリプル(2008)
- 掲載日/2014年10月15日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン 文/中村 友彦
SPEED TRIPLE(2008)
ユーロ3への対応を視野に入れながら
車体のバージョンアップを実施
欧州の排出ガス規制であるユーロ3への対応を前提に開発された2008年型『スピードトリプル』は、エンジン関連パーツの見直しに加えて、車体各部のバージョンアップを実施。
ひと目でわかる従来型との相違点は、フロントのラジアルマウント式キャリパーがニッシンからブレンボに変更されたことだが、フロント3.50×17、リア5.50×17のホイールはデザインを一新しているし、テーパータイプのマグラ製アルミハンドルバーや、LED式テールランプが投入されたリアまわりのデザインも新作だ。また、フロントフォークのアウターチューブやラジエターシュラウドなどをブラックアウトしているのも2008年型の特徴で、マシン全体のイメージは従来型以上にマッシブさが感じられるものとなった。
なお2009年にはスピードトリプルの生誕15周年を記念するアニバーサリーエディション(オプションパーツのフライスクリーンやゲルシートを標準装備)、2010年には限定モデルとしてトルネードレッド×クリスタルホワイトカラーのSEも発売されている。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
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- 価格(消費税込み)
- 144万9,000円
- エンジン型式
- 水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ
- 総排気量
- 1,050cc
- ボア×ストローク
- 79×71.4mm
- 最高出力
- 130ps/9,100rpm
- 最大トルク
- 77Nm/7,250rpm
- 燃料供給
- 電子制御式燃料噴射
- 駆動方式
- チェーン式
- トランスミッション
- 6速
- オイル容量
- 3.2リットル
- 燃料タンク容量
- 18リットル
- サイズ
- 全長2,115×全幅780×全高1,250mm
- ホイールベース
- 1,429mm
- シート高
- 815mm
- 車両重量
- 189kg(乾燥)
- フロントタイヤサイズ
- 120/70ZR17
- リアタイヤサイズ
- 180/55ZR17
- フロントブレーキ
- 油圧式ダブルディスク
- リアブレーキ
- 油圧式シングルディスク
カラーバリエーション
ジェットブラック(2008)
フュージョンホワイト(2008)
ブレイジングオレンジ(2008)
マットブラック(2010)
マットカーキ(2010)
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