スプリントST（2005）年式別モデルカタログ

SPRINT ST（2005）

軽快な運動性と上質な乗り心地を求めて
3代目に進化した大陸横断スポーツツアラー

ヨーロッパでは昔から根強い人気を維持しているスポーツツアラー。1993年にスプリントを擁してこのジャンルに参戦したトライアンフは、1998年に2代目となる『スプリントST』を発売し、2005年には各部の設計を刷新した3代目がデビューすることとなった。

3気筒らしさを強調する3灯式ヘッドライトや3連メーター、排気口を3つ備えたアップマフラーなど、このモデルで最初に注目が集まったのは個性的なルックスだ。とはいえ、軽快な運動性と穏やかな乗り心地を両立するディメンションや、上質な作動性を求めてカートリッジ式ダンパーを導入したφ43mmフォーク、空力特性を重視したフェアリング、操作力を軽減したミッション/クラッチなど、3代目ではツーリングでの使い勝手を考慮した改善が数多く行われていた。

新規設計のアルミツインスパーフレームに搭載されるのは、同時代のスピードトリプルと共通の排気量1,050cc並列3気筒ユニットだが、スプリントSTでは最高出力と最大トルクをやや控えめに設定することで、日常域における扱いやすさを強調。2007年以降の日本仕様では、左右パニアケースやハイスクリーン、ローシート、ABSなどが標準装備となった。