ロケットⅢロードスター(2010-)
- 【現行モデル】 ※表記はメーカー発表の年です 掲載日/2014年10月15日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン 文/中村 友彦
ROCKETⅢ ROADSTER(2010-)
運動性能に磨きをかけた
大排気量3気筒モデル
2010年に海外市場でのデビューを飾り、2014年、2015年には日本市場でも限定50台で受注販売される『ロケットⅢロードスター』は、その名が示す通り、ロケットⅢのロードモデルとしての資質を高めたモデルだ。
そもそもロケットⅢにはクルーザーらしからぬ運動性能が備わっていたのだが、ロードスターはライディングポジション関連パーツや前後サスペンションセッティングを抜本的に見直すことで、ストリートファイター、あるいはマッスルバイクと言うべきハンドリングを獲得。もちろん374kgという車重を考えれば、一般的なストリートファイターのようにキビキビとは走れないものの、デビュー時に2,300ccという排気量で世界を震撼させたロケットⅢは、ロードスターという派生機種を生み出すことで、クルーザーの世界に新しい基準を確立したのである。
エンジンに関しては従来のロケットⅢシリーズの基本構成を踏襲するロードスターだが、吸排気系の刷新によって、最高出力は142psから148psに、最大トルクは20.4kg-mから22.5kg-mに向上。そしてこの出力とトルクの増強に対応するため、クラッチやドライブシャフトは強化型に変更され、5速ミッションも見直しを受けている。こういった細かな熟成は昔からトライアンフの得意とするところであり、デビューから10年が経過したロケットⅢも、各部の刷新によって着実に完成度を高めているのだ。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
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- 価格(消費税込み)
- 248万4,000円
- エンジン型式
- 水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ
- 総排気量
- 2,294cc
- ボア×ストローク
- 101.6×94.3mm
- 最高出力
- 148ps/5,750rpm
- 最大トルク
- 221Nm/2,750rpm
- 燃料供給
- 電子制御式燃料噴射
- 駆動方式
- シャフトドライブ
- トランスミッション
- 5速
- オイル容量
- 5.9リットル
- 燃料タンク容量
- 23.5リットル
- サイズ
- 全長2,500×全幅970×全高1,165mm
- ホイールベース
- 1,695mm
- シート高
- 750mm
- 車両重量
- 374kg
- フロントタイヤサイズ
- 150/80R17
- リアタイヤサイズ
- 240/50R16
- フロントブレーキ
- 油圧式ダブルディスク
- リアブレーキ
- 油圧式シングルディスク
カラーバリエーション
マットファントムブラックwithホワイト・ストライプ(2014)
ファントムブラックwithレッド・ストライプ(2014)
ロケットX ジェットブラック(2015) 273万円(消費税8%込み ※2015年7月時点)
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