ボンネビルT120 / ブラック(2021-)
- 【現行モデル】 ※表記はメーカー発表の年です 掲載日/2021年03月17日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン
BONNEVILLE T120 / BLACK(2021-)
ボンネビルの王道的スタイルは変えず
パフォーマンスとスタイルを向上
ボンネビルシリーズの中核を担うボンネビルT120の2021年モデルに大幅なアップデートが施された。主要コンポーネンツの見直しで計7kgの軽量化を実現。その心臓部には排ガス規制ユーロ5をクリアした排気量1200ccの高トルク型バーチカルツインエンジンを搭載し、最高出力80ps@6,550rpm、最大トルクは105Nm@3,500rpmを発揮。低中速域での扱いやすさが強化されている。
新設計の軽量アルミリムにより、バネ下重量が軽減されハンドリング性能が向上されている点もポイント。フロントのブレーキキャリパーには旧モデルよりハイスペックなブレンボ製2ピストンフローティングキャリパーをダブルで装着。ABSと切替式トラクションコントロールも装備している。さらにクルーズコントロール、「ロード」「レイン」という2つのライディングモード、トルクアシストクラッチも標準装備。ヘッドライトにはLEDデイタイムランニングライト、フューエルタンクのメタルバッジには新デザインが採用されている。
またエンジンカバー、リム、グラブレール、ミラー、ヘッドライトベゼル、ウインカー、マフラーなどがブラックで統一されたボンネビルT120ブラックもT120と同様にアップデートが施されている。シートには各部のブラックカラーとの対比が美しいブラウンのベンチシートが取付けられている。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
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- 価格(消費税込み)
- 157万6,000円(ジェットブラック)、161万5,600円(コバルトブルー/シルバーアイス、コルドヴァンレッド/シルバーアイス)、157万6,000円(ボンネビルT120ブラック ジェットブラック)、160万2,500円(ボンネビルT120ブラック マットジェットブラック/マットグラファイト)
- エンジン型式
- 水冷並列2気筒 SOHC 8バルブ 270°クランク
- 総排気量
- 1,200cc
- ボア×ストローク
- 97.6×80mm
- 最高出力
- 80ps(59kW)/6,550rpm
- 最大トルク
- 105Nm/3,500rpm
- 燃料供給
- マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
- 駆動方式
- チェーン式
- トランスミッション
- 6速
- オイル容量
- –
- 燃料タンク容量
- 14リットル
- サイズ
- 全長2,170×全幅785×全高1,125mm
- ホイールベース
- 1,450mm
- シート高
- 790mm
- 車両重量
- 237kg
- フロントタイヤサイズ
- 100/90-18
- リアタイヤサイズ
- 150/70R17
- フロントブレーキ
- 310mm 径ツインディスク、ブレンボ製 2 ピストンフローティングキャリパー、ABS
- リアブレーキ
- 255mm 径シングルディスク、ニッシン製 2 ピストンフローティングキャリパー、ABS
カラーバリエーション
ボンネビルT120 ジェットブラック(2021) 157万6,000円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT120 コバルトブルー/シルバーアイス(2021) 161万5,600円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT120 コルドヴァンレッド/シルバーアイス(2021) 161万5,600円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT120ブラック ジェットブラック(2021) 157万6,000円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT120ブラック マットジェットブラック/マットグラファイト(2021) 160万2,500円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
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