スピードツイン（2021-）現行モデルカタログ

SPEED TWIN（2021-）

大幅なアップデイトが施された
新型スピードツイン

2019年に復活を遂げた伝説のスピードツインが2021年モデルとして大幅なアップデイトが施され再登場。ユーロ5に適合したボンネビル1200ccバーチカルツインエンジンは新設計となる高圧縮ピストン＆ポートの改良、さらにプロファイルを変更したカムシャフトが採用され、クランクシャフトの軽量化と新型オルタネーターによって慣性を17%削減。これにより旧モデルから最高出力3PSアップとなる100PSを実現している。112Nmの最大トルクに変更はないが、発生回転数を500rpm下げた4250rpmとすることで、常用域での力強さと扱いやすさが向上されている。

フロントフォークは旧モデルの正立フォークからマルゾッキ製φ43mm倒立フォークに変更。キャスター角＆トレール量、ホイールベースも最適化されハンドリング性が向上。フロントブレーキはブレンボ製ラジアルマウントのモノブロックキャリパーを装備し、万全の足回りを手に入れた。ライディングモードはロード、スポーツ、レインの3種を搭載。トラクションコントロールの設定も連動しハンドルスイッチで走行中の切り替えも可能。カラーはジェットブラック、レッドホッパー、マットストームグレーの3種類が用意され、タンクグラフィックもスピード感を意識したデザインに変更されている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

価格（消費税込み）: 168万6,000円（ジェットブラック）、　171万2,500円（レッドホッパー）、171万2,500円（マットストームグレー）
エンジン型式: 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
総排気量: 1,200cc
ボア×ストローク: 97.6×80mm
最高出力: 100PS(74kW)@7,250rpm
最大トルク: 112Nm@4,250rpm
燃料供給: マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
駆動方式: Oリングチェーン
トランスミッション: 6速
オイル容量: –
燃料タンク容量: 14リットル
サイズ: 全長2,100mm×全幅780mm×全高1,095mm
ホイールベース: 1,415mm
シート高: 809mm
車両重量: 217kg
フロントタイヤサイズ: 120/70 ZR17
リアタイヤサイズ: 160/60 ZR17
フロントブレーキ: 320mm径ツインディスク、Brembo製M50 4ピストンキャリパー、ABS
リアブレーキ: 220mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
フロントサスペンション: Marzocchi製43mm径フォーク、トラベル量120mm
リアサスペンション: プリロード調整機能付きツインショック、リアホイールトラベル量120mm
主要装備: LCDマルチファンクションディスプレイ付きツインアナログスピードメーター、タコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、残走行距離表示、メンテナンスインジケーター、時計、トリップメーター、平均燃費＆瞬間燃費表示、ヒートグリップ装備、ライダーモード3種類 [ROAD/RAIN/SPORTS]、ABS、トラクションコントロール、トルクアシストクラッチ、イモビライザー、LEDヘッドライト、USB電源ソケット