トライアンフ スピードツイン900 (2023-)
- 掲載日/2022年08月25日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン
取材・文・構成/成田 恒一
TRIUMPH SPEED TWIN 900
このモデル どんなモデル?
モデル概要
モダンクラシックシリーズのスタンダードモデルであるストリートツインが2023年モデルでスピードツイン900へと車名変更されました。これはボンネビルファミリーのカテゴライズを明確にするための車名変更となります。カラースキーム以外の仕様変更はなく、ユーロ5に適合した排気量900ccの水冷バーチカルツインエンジンは、最高出力65ps(47.8kW)/7,500rpm、最大トルク80Nm/3,800rpmを発揮し、燃費も良好です。
オススメポイント
気になるシート高は765mmで足つき性も高く、そのフィット感も抜群。サスペンションにはカートリッジフロントフォーク&ツインリアショックを採用。フロントブレーキにはブレンボ製シングルディスクブレーキ、トルクアシストクラッチも装備しています。コントラストカットのキャストホイールも美しいですね。ライディングモー ドは「ロード」と「レイン」の 2タイプ。カラーはジェットブラック、マットアイアンストーン、そして新色のマットシルバーアイスの3色がラインナップされています。
ココに注意
モダンクラシックシリーズのエントリーモデルとして見られることが多い、このスピードツイン900ですが、そのパフォーマンスを考えると決してビギナー向けモデルというわけではありません。しかし扱いやすさは群を抜いているので、女性にもオススメできるモデルと言えるでしょう。
バージントライアンフより
幅広い層に支持されているトライアンフ屈指の人気モデル、ストリートツインがスピードツイン900へと車名変更されました。カスタムのベースモデルとしても最適です。カラー以外の仕様変更はないので、お得な旧モデルをチョイスして、カスタムで自分色に染めていくのもいいでしょう。