VIRGIN TRIUMPH | バージントライアンフの記事一覧

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【トライアンフ 新型スクランブラー1200X/XE 試乗記】大排気量バーチカルツインの豪快な走り、オンもオフも得意な“足長ネオクラシック”だ

掲載日／2024年02月08日

ワイドトルク化と足まわりを強化し、電制も進化した2024年モデルのトライアンフ新型スクランブラー1200。シリーズのトピックは新たに「X」モデルが加わったことだ。ツーリング主体でたまに林道なら「X」、オフロードで本格的に遊ぶなら「XE」がオススメ！

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トライアンフ Speed 400（スピード400）/ Scrambler 400 X（スクランブラー400X） プレスカンファレンス・プレミアム試乗会・発表記念パーティー

掲載日／2024年01月30日

令和6年1月25日。トライアンフのニューモデル、スピード400とスクランブラー400Xのプレスカンファレンス、試乗会、発表記念パーティーが東京汐留で開催された。イベントにはミュージシャンの長塚健斗さん、俳優の佐藤信長さんなども参加し、トークショーなども行われた。

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待望のデイトナが復活！トライアンフの新型ミドルスポーツ「Daytona 660（デイトナ660）」発表！！価格は108万5,000円〜（税込）

掲載日／2024年01月09日

2024年1月9日（火）、トライアンフモーターサイクルズジャパンから新型「Daytona 660（デイトナ660）」が発表された。搭載される排気量660ccのエンジンは最高出力95PS/11,250rpm、最大トルク69Nmの80％以上を、3,125rpmから発揮する。

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スクランブラー400X（2024-）

掲載日／2023年12月29日

満を持して2023年10月23日（月）に、発表された中型セグメントモデル、「SCRAMBLER 400X（スクランブラー400X）」。搭載されるTRシリーズエンジンは、水冷398cc単気筒で、4バルブDOHCシリンダーヘッドや、慣性バランスを最適化したクランクシャフトなどにより、低速域の乗りやすさが追求され、最高出力40PS、最大トルクは37.5Nmを発揮する。

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スピード400（2024-）

掲載日／2023年12月28日

2023年10月23日（月）に、正式発表されたトライアンフの中型セグメントモデル、「SPEED 400（スピード400）」。完全なるニューモデルで、英国のヒンクレーで企画・設計されており、大型モデルに引けを取らない仕上がりを誇っている。エンジンは水冷398cc単気筒で、クラス最高レベルのパフォーマンスと魅力的なエグゾーストサウンドを実現。最高出力40PS、最大トルクは38Nmを発揮する。

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