ストリートカップ(2018)
K.Sさんの愛車、トライアンフ「ストリートカップ」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
K.Sさんの愛車、トライアンフ「ストリートカップ」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
伊藤 千賀子さんの愛車、トライアンフ「ストリートツイン」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
A.Kさんの愛車、トライアンフ「ボンネビルT120(2018)」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
2016年に登場した新型ボンネビルシリーズの水冷並列2気筒エンジンを往年のリジッドフレームを思わせるロー&ロングな車体に搭載し、独特のホットロッドスタイルに仕上げた「ボンネビル ボバー」。そのボバーをベースに前後16インチホイールとダブルディスクなどで足回りを強化したバリエーションモデルである「ボンネビル ボバー ブラック」を、2人乗りもできる優雅なカスタムモデルとして仕立てたのが「ボンネビル スピードマスター」である。
カルモさんの愛車、トライアンフ「タイガー800XCA(2018)」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
スーパーロケットは前章のシューティングスター(500cc)を650ccに拡大し、トラのボンネビルに真っ向から対抗したモデルだった。まずはこのスーパーロケットを購入した理由からお話しよう。
WT辺さんの愛車、トライアンフ「スラクストンR (2018) 」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
K・Kさんの愛車、トライアンフ「ストリートスクランブラー」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
毎年恒例の第4回JAIA輸入二輪車試乗会・展示会が2018年4月4日(水)~5日(木)の2日間に渡り大磯プリンスホテルで開催された。トライアンフブースでは注目の新型タイガーシリーズとボンネビルスピードマスターの試乗車が国内で初めて用意されたということもあり大盛況であった。
機能的でありながら洗練された新しいバイクアパレルを発信し続ける、東京のロアーズオリジナル。独創的なアイテムを手掛ける代表の高橋氏にモノづくりの真髄を伺った。
T.T.さんの愛車、トライアンフ「ボンネビルスピードマスター」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
AJさんの愛車、トライアンフ「ボンネビルT100」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
コバヤシさんの愛車、トライアンフ「ストリートスクランブラー」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
毎年恒例の東京ビッグサイトで2018年3月23日(金)〜25日(日)まで行われていた第45回東京モーターサイクルショー2018。トライアンフブースでは代表取締役の野田一夫氏によるプレスカンファレンスで新型タイガーのプロモーションなどが行われた。
足達 光さんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルR LOW」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
渡部 信一郎さんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルRS(2018)」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
古館 影明さんの愛車、トライアンフ「スラクストンR (2018) 」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
トライアンフの3気筒スポーツネイキッドの最高峰モデル、新型スピードトリプルRSを海外で最速インプレ。出力アップとともに前後サスペンションにオーリンズを採用。電子制御もアップグレードし、さらなる進化を遂げた。
トライアンフは2019年シーズンよりFIM世界ロードレース選手権シリーズ「Moto2」クラスに対しエンジン供給を開始するにあたり、これまで断片的にしか情報が伝えられていなかったMoto2用エンジンを搭載したマシンを初公開。
世界のモータースポーツは、正月早々にスタートを切るダカールラリーと、1月の第一週末に開催されるAMAスーパークロスが、新しいシーズンの幕開けを告げるスターターピストルとなる。そして世界のカスタムバイクシーンにおける新シーズンのスターティングシグナルは、毎年2月、アメリカ・ポートランドで開催されるカスタムショー「The One Moto Show/ザ・ワンモト・ショー」だろう。
ヤマダさんの愛車、トライアンフ「ストリートツイン」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
スズキさんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルRS(2018)」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
1994年に初代が登場して以来、トライアンフを代表する3気筒スポーツネイキッドモデルとして世界中で熱狂的なファンを獲得してきたのがスピードトリプルである。今回で7代目に当たる新型スピードトリプルRSは、歴代シリーズ最強の最高峰モデルとして登場。「RS」の名に相応しく、エンジンと足まわり、電子制御など全てを刷新した最新スペックが与えられている。
2018年5月26日(土)〜27日(日)に開催されるSSTR2018(サンライズ・サンセット・ツーリングラリー2018)。冒険家であり偉大なるライダーの風間深志さん主催の一大イベントである。昨年は2,500名もの参加があり、今年は3,000名の参加者を目指しているというSSTR2018。昨年のトライアンフでの参加は95台、今年は更なる台数の参加でSSTRのゴールをトライアンフで盛り上げよう!