2つの限定車 ボンネビルスピリットとボンネビルニューチャーチ
2015年3月7日(土)、2つの限定車『ボンネビルスピリット』と『ボンネビルニューチャーチ』が全国のトライアンフ正規販売店で発売されます。『ボンネビルスピリット』は、1959年のボンネビル発売以来、ライダーを夢中にさせているカスタムの精神を讃えた限定モデルです。
2015年3月7日(土)、2つの限定車『ボンネビルスピリット』と『ボンネビルニューチャーチ』が全国のトライアンフ正規販売店で発売されます。『ボンネビルスピリット』は、1959年のボンネビル発売以来、ライダーを夢中にさせているカスタムの精神を讃えた限定モデルです。
芳村 方人さんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルR」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
小橋 克之さんの愛車、トライアンフ「デイトナ675」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
松本 紘和さんの愛車、トライアンフ「タイガー800XRx」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
小林 良輔さんの愛車、トライアンフ「タイガーエクスプローラー」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
とらこさんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプル85」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
ジジーさんの愛車、トライアンフ「タイガー800XC」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
skycradさんの愛車、トライアンフ「デイトナ675」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
naohi2000さんの愛車、トライアンフ「デイトナ675R」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
baumさんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルR」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
Mekさんの愛車、トライアンフ「スラクストンエース」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
米倉 通浩さんの愛車、トライアンフ「ストリートトリプルR」をご紹介。トライアンフを買おうと思った決め手やこのモデルを選んだ理由、バイク以外の趣味や興味のあることなど、オーナーとバイクについてのアンケートに答えてもらいました。
毎年オーストリアで行なわれているトライアンフファンのためのイベント『トライデイズ』。その会場となっている山あいの小さな町、Neukirchen(ノイキルフェン=新しい教会の意)に由来してNewchurchと名づけられた限定車...
ボンネビルに流れるカスタム精神を讃えた『ボンネビルスピリット』は、ボンネビルT100をベースに、1950年代のカスタムイメージを加えて生み出された限定モデルです。
人にサーフィンのルーツについて尋ねると、100%「ハワイイ(文中では、リスペクトを込めてハワイアンの発音表記とする)でしょ」という答えが返ってくる。
1957年は、トライアンフのエンジンに、大きな変更が行われた年として記憶されている。この年にデビューした3TA-21は、初のユニットコンストラクション・モデルだった。
6年に及んだ第2次世界大戦が1945年に終結し、トライアンフも徐々に戦時体制から、通常の生産状態に戻っていった。戦後のトライアンフは『スピードツイン』、『タイガー100』など戦前モデルの生産を再開。
今までのペイント工程はいかがでしたか? 今回は、オートバイの顔とともにチャームポイントになっているタンクマークの貼り方についてお話ししましょう。
マイトライアンフでの初レースは1984年1月15日開催の『第2回 バトル・オブ・ザ・ツイン』(以下バトル)に決定。「まぁこれから1年もあるんだから、そう焦る事は無い」と、まずは買ったばかりのバイクに慣れる事が先です。
2015年1月に日本発売となった『タイガー800XR/XRx』は、完成度の高かったそれまでの『タイガー800』をモデルチェンジでさらに進化させたモデル。
少し前の映画だが、スティーブ・マックイーンの『大脱走』(1963)や、マーロン・ブランドの『暴れ者』(1953)をご存知の方は多いことと思う。これらのスクリーンに格好よく登場するのがトライアンフだ。
トライアンフのキャッチコピーが『FOR THE RIDE』だということは、知っている人も多いはず。そこからちょっと踏み込んで、なぜ乗るのか=トライアンフの楽しみ方を挙げているのがこのムービーです。
今回は、このトライアンフ動画集でも紹介している新型タイガー800シリーズのイメージムービーを“別角度”から。
トライアンフの改革と立て直しを行っていたサングスターは、アリエルでチーフデザイナーを務めていたエドワード・ターナーを迎え入れる。