スクランブラー1200 XE(2019-)
- 【現行モデル】 ※表記はメーカー発表の年です 掲載日/2019年02月25日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン

SCRAMBLER 1200 XE(2019-)
究極のオフロード性能を備えた
スクランブラー 1200 XE
オンロードでの優れた性能に加え、究極のオフロード性能をも兼ね備えたマシンに仕上げられているスクランブラー 1200 XE。エンジンは専用チューニングが施された排気量1,200ccの高出力Bonnevilleツインを搭載。最高出力90ps@7,400rpmを発揮、最大トルクは110Nm@3,950rpmとなっている。新しいオーリンズ製フルアジャスタブルツインスプリング式のリアサスペンションは250mmのホイールトラベルを実現し、ピギーバッグリザーバーを装備している。ブレーキはブレンボ製M50ラジアルモノブロックキャリパー、調整可能な折りたたみ式フットコントロール、クラス初のチューブレスタイヤ、そして21インチのフロントスポークホイールを装備している。
最先端テクノロジーも充実している。第2世代TFTディスプレイ、オフロードプロを含む6つのライディングモード、オプティマイズド・コーナリングABSとオプティマイズド・コーナリング・トラクションコントロール、IMU、および完全一体型テクノロジーシステム、シグネチャーDRLヘッドライトを含むオールLEDライト、トルクアシストクラッチ、キーレスイグニッション、クルーズコントロール、USB電源ソケット、グリップヒーターも標準装備している。そして世界初となるモーターサイクル内蔵型GoPro制御システム、トライアンフ初のターンバイターンナビゲーションシステム、Bluetoothによる電話およびミュージック操作(すべてアクセサリーとして装備可能なBluetooth接続モジュールにより可能)を可能にしている。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
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- 価格(消費税込み)
- 201万9,000円(コバルトブルー×ジェットブラック、フュージョンホワイト×ブルックランズグリーン)
- エンジン型式
- 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
- 総排気量
- 1,200cc
- ボア×ストローク
- 97.6 x 80.0 mm
- 最高出力
- 90PS/ 89bhp (66.2kW) @7,400rpm
- 最大トルク
- 110 Nm @ 3950 rpm
- 燃料供給
- マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
- 駆動方式
- Xリングチェーン
- トランスミッション
- 6速
- オイル容量
- –
- 燃料タンク容量
- 16リットル
- サイズ
- 全長-×全幅905×全高1,250mm
- ホイールベース
- 1,570 mm
- シート高
- 870mm
- 車両重量
- 227kg
- フロントタイヤサイズ
- 90/90-21
- リアタイヤサイズ
- 150/50 R17
- フロントブレーキ
- Brembo製 320mm径ツインディスク、Brembo製 M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS
- リアブレーキ
- 255mm径シングルディスク、Brembo製 2ピストンフローティングキャリパー、ABS
- フロントサスペンション
- ショーワ製47 mm径倒立式フォーク、トラベル量250 mm
- リアサスペンション
- オーリンズ製ピギーバックリザーバー付ツインショック、フルアジャスタブル、リアホイールトラベル量250mm
- 主要装備
- TFT多機能インストルメントパック(デジタルスピードメーター、トリップコンピュータ、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、温度計、時計、ライダーモード6種類 [Rain/Road/Sport/Offroad//Offroad Pro/カスタム設定可能モード])、ハンドガード、アルミニウム製ブレース、グリップヒーター、オプティマイズド・コーナリングABS、オールLEDライト、トルクアシストクラッチ、キーレスイグニッション、クルーズコントロール、USB電源ソケット、モーターサイクル内蔵型GoPro制御システム、ターンバイターンナビゲーションシステム
カラーバリエーション

コバルトブルー×ジェットブラック(2019) 201万9,000円(消費税8%込み ※2019年7月時点)

フュージョンホワイト×ブルックランズグリーン(2019) 201万9,000円(消費税8%込み ※2019年7月時点)
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