ストリートスクランブラー(2017-)
- 【現行モデル】 ※表記はメーカー発表の年です 掲載日/2017年02月08日
- 取材協力/トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン
STREET SCRAMBLER (2017-)
多くの進化を遂げた
路上を制覇するスクランブラー
ストリートツインと共通のコンテンポラリーなカスタマイズコンセプトに基づくストリートスクランブラーは、アイコニックなボンネビルのシルエットに加えて、すっきりとしたラインとミニマルデザインのボディが特徴。さらに、ロックキャップの付いた燃料タンク、Triumph マークとエンジンバッジが光るブラックのエンジンカバー、アルミ仕上げのシングルスロットルボディなどのモダンな仕上げが採用されている。そしてガンメタル仕上げのエンジンバッジ、艶消しアルミ製タンクロゴエンブレム、ブラックのヘッドライトベゼル、研磨加工を施したメタルインストルメントダイアル文字盤のディテールなどのすみずみにボンネビルシリーズ全体が持つプレミアム感を再現。
さらにエンジン、エキゾースト、ライダー志向の機能が大幅に進化。先代のスクランブラーを上回るパフォーマンスと優れたライディングエクスペリエンスを実現している。評価の高い900cc Bonneville 高トルクエンジンを搭載し、低~中回転域のトルクと出力が大幅に向上。街中での走行や軽いオフロード走行にも最適。この 900cc エンジンは鼓動感をより感じさせる270°の燃焼間隔により、洗練された5速トランスミッションからスムーズでリニアなパワーを発揮するという点でオリジナルの Bonneville エンジンプラットフォームから大きく進化している。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
- 価格(消費税込み)
- 125万5000円(ジェットブラック)、128万1,000円(マットカーキ)、129万3,880円(コロッシレッド/フローズンシルバー)
- エンジン型式
- 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
- 総排気量
- 900cc
- ボア×ストローク
- 84.6×80mm
- 最高出力
- 55PS(40.5 kW) @6,000rpm
- 最大トルク
- 80Nm@2,850rpm
- 燃料供給
- マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
- 駆動方式
- チェーン式
- トランスミッション
- 5速
- オイル容量
- –
- 燃料タンク容量
- 12リットル
- サイズ
- 全長-×全幅831×全高1,120mm
- ホイールベース
- 1,435mm
- シート高
- 790mm
- 車両重量
- 206kg(乾燥)
- フロントタイヤサイズ
- 100/90-19
- リアタイヤサイズ
- 150/70 R17
- フロントブレーキ
- 310mm径シングルフローティングディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
- リアブレーキ
- 255mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
- フロントサスペンション
- KYB製41mm径フォーク、トラベル量120mm
- リアサスペンション
- KYB製ツインショック、プリロード調整機能、リアホイールトラベル量120 mm
- 主要装備
- ・入替え可能なタンデムシートとラゲッジラック
・Nissin製2ピストンスライディングキャリパー(新デザイン)
・切り替え式ABS
・切り替え式トラクションコントロール
・ライドバイワイヤ
・トルクアシストクラッチ
・イモビライザー
・LEDテールランプ
・USB電源ソケット
・トリップコンピュータ
カラーバリエーション
ジェットブラック(2017) 125万5000円(消費税8%込み ※2018年6月時点)
マットカーキ(2017) 128万1,000円(消費税8%込み ※2018年6月時点)
コロッシレッド/フローズンシルバー(2017) 129万3,880円(消費税8%込み ※2018年6月時点)
こちらの記事もオススメ!
- 【前の記事へ】
ボンネビル ボバー(2017-) - 【次の記事へ】
ボンネビル ボバー ブラック (2018-)