ストリートツイン / ゴールドラインリミテッドエディション（2021-）年式別モデルカタログ

ストリートツイン / ゴールドラインリミテッドエディション（2021-）

【現行モデル】 ※表記はメーカー発表の年です　　掲載日／2021年03月12日
取材協力／トライアンフモーターサイクルズジャパン

Facebook

Twitter

ストリートツイン / ゴールドラインリミテッドエディション（2021-）のmain画像

STREET TWIN / GOLD LINE LIMITED EDITION （2021-）

モダンクラシックシリーズの
スタンダードモデル

トライアンフの屋台骨であるモダンクラシックシリーズの中でも屈指の人気を誇るストリートツインがアップデート。排ガス規制のユーロ5をクリアした排気量900ccの水冷バーチカルツインエンジンは、最高出力65ps（47.8kW）/7,500rpm、最大トルク80Nm/3,800rpmというそのポテンシャルを犠牲にすることなく優れた燃費性能を実現している。

アップデートのトピックスはエンジンだけにとどまらず、ポジションの要となるシートも刷新されている。シートパッドの見直しによりクッション部が10mm厚くなり、フィット感が向上。シート高はフレンドリーな765mmに設定されている。コントラストカットが採用された新型キャストホイールも見逃せないポイントだ。サスペンションにはカートリッジフロントフォーク＆ツインリアショック、ブレーキにはシングルディスクのブレンボ製フロントブレーキ、トルクアシストクラッチも装備している。さらにライディングモードは「ロード」と「レイン」の 2タイプ、カラーはジェットブラック、コバルトブルー、マットアイアンストーンの3色が用意されている。

また新型ストリートツインには世界限定1000台のゴールドラインリミテッドエディションも用意されている。ハンドメイドのゴールドピンストライフがあしらわれたエクステリアは気品に溢れており、車体番号を記した証明書が付随している。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

価格（消費税込み）: 110万5,000円（ジェットブラック）、113万1,500円（コバルトブルー、マットアイアンストーン）、117万3,000円（ゴールドラインリミテッドエディションマットサファイアブラック）
エンジン型式: 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
総排気量: 900cc
ボア×ストローク: 84.6×80mm
最高出力: 65ps（47.8kW）/7,500rpm
最大トルク: 80Nm/3,800rpm
燃料供給: ライドバイワイヤ、マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
駆動方式: チェーン式
トランスミッション: 5速
オイル容量: ー
燃料タンク容量: 12リットル
サイズ: 全長2,090×全幅785×全高1,115mm
ホイールベース: 1,415mm
シート高: 765mm
車両重量: 217kg
フロントタイヤサイズ: 100/90-18
リアタイヤサイズ: 150/70R17
フロントブレーキ: 310mmシングルフローティングディスク、Brembo 4ピストン固定アキシャルキャリパー、ABS
リアブレーキ: 255mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
フロントサスペンション: 41mmカートリッジフォーク
リアサスペンション: プリロード調整式ツインRSU
主要装備: LCDマルチファンクションディスプレイ、ライドバイワイヤ、ライダーモード2種類 [ROAD/RAIN]、ABS、切り替え式トラクションコントロール、トルクアシストクラッチ、イモビライザー、LEDリアライト、USB電源ソケット