VIRGIN TRIUMPH | サンダーバードストーム（2012-） 年式別モデルカタログ

サンダーバードストーム（2012-）

サンダーバードストーム（2012-）の画像

THUNDERBIRD STORM（2012-）

トライアンフらしさを追求しながら
パフォーマンスクルーザーの資質を盛り込む

自社のアイデンティティを強調するため、大排気量クルーザーの世界では稀有なバーチカルツインエンジンを選択しながらも、マシン全体のスタイルは伝統的なクルーザーの手法を導入していた2009年以降のサンダーバード。ただし、2012年からバリエーションモデルの第1弾として発売が始まった『ストーム』では、パフォーマンスクルーザーとしての資質を盛り込むと同時に、トライアンフらしさを意識した改革が行われている。

このマシンで最も注目すべき要素はパワーユニットだ。ボアを103.8mmから107.1mmに拡大して1,699ccの排気量を得た270度クランクの並列2気筒は、1,597ccのスタンダードに対して12psの上乗せとなる98psの最高出力を獲得。もちろん、最大トルクも146Nmから156Nmに増加しており、その加速力はクラストップと言えるレベルに向上した。

一方のフレームや足まわりに関しては、基本的にスタンダードを踏襲しているものの、プルバックタイプからフラットタイプに変更されたハンドルバーは専用設計で、ヘッドライトはかつてのスピードトリプルやロケットⅢを彷彿とさせる丸型2灯式を採用。なお、クルーザーらしさを追求してメッキパーツを多用していたスタンダードに対して、ストームは各部のブラックアウトを徹底することで、唯一無二の迫力を獲得している。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格（消費税込み）
189万円
エンジン型式
水冷並列2気筒 DOHC 8バルブ
総排気量
1,699c
ボア×ストローク
107.1×94.3mm
最高出力
98ps/5,200rpm
最大トルク
156Nm/2,950rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
ベルト式
トランスミッション
6速
オイル容量
4.2リットル
燃料タンク容量
22リットル
サイズ
全長2,340×全幅880×全高1,120mm
ホイールベース
1,615mm
シート高
700mm
車両重量
339kg（装備）
フロントタイヤサイズ
120/70R19
リアタイヤサイズ
200/50R16
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

タイガースポーツの画像
ジェットブラック（2012）
タイガースポーツの画像
マットブラック（2012）
タイガースポーツの画像
マットグラファイト（2013）

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