トライアンフの2021新型スクランブラー1200XC&XEと限定モデルのスティーブ・マックイーン・エディションが発表！トピックス

トライアンフの2021新型スクランブラー1200XC&XEと限定モデルのスティーブ・マックイーン・エディションが発表！

掲載日／2021年04月13日
取材協力・写真／トライアンフモーターサイクルズジャパン　文／伊藤康司

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Euro5適合の新型エンジン＆エキゾーストにアップデート
世界限定1000台のスティーブ・マックイーン・エディションも登場！

2021年4月13日（火）、トライアンフモーターサイクルズは、2021年モデルとしてアップデートされた新型スクランブラー1200XCおよびXEを発表。くわえて、世界限定1000台のスクランブラー1200スティーブ・マックイーン・エディションのリリースを報じた。新型スクランブラー1200XCおよびXEの発売は、全国のトライアンフ正規販売店にて2021年7月、スクランブラー1200スティーブ・マックイーン・エディションは2021年6月が予定されている。気になるメーカー希望小売価格はXCが192万1,900円〜、XEは205万6,400円〜、スティーブ・マックイーン・エディションは219万6,400円となる。

「真のスクランブラー登場～本物をその手に～」のコンセプトの元、2019年モデルとして登場したスクランブラー1200。ボンネビル・ツインエンジンを搭載するモダンクラシックにカテゴライズされるが、その佇まいとは裏腹にアドベンチャーライディングに対応する走破性の高さを実現。それは21インチのフロントホイールにも表れている。

2021年モデルは環境性能を高めるべく、エンジンおよびエキゾーストシステムを厳しい排出ガス規制Euro5に対応する新型にアップデート。また従来モデルではXCとXEで異なったカラースキームを2車で共通化し、3種のカラーリングがラインナップされている。

【2021 新型 SCRAMBLER 1200 XC】

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スクランブラー 1200 XC　コバルトブルー×ジェットブラック　196万1,500円（消費税10%込み）

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スクランブラー 1200 XC　マットカーキグリーン×マットジェットブラック　196万1,500円（消費税10%込み）

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スクランブラー 1200 XC　サファイアブラック　192万1,900円（消費税10%込み）

スクランブラー1200XCはファミリーのベーシックモデルと言えるが、前後200mmのホイールトラベルを誇るSHOWA製倒立フォーク＆オーリンズ製のリアショック、アルミ製のロングトラベルスイングアーム（547mm）、ブレンボ製M50キャリパー＆φ320mmフローティングディスク、チューブレス式スポークホイールなどクラストップのシャシー周りを持つ。

電子装備も最新スペックで、メーターは3種の表示レイアウトを持つフルカラーTFTディスプレイで、ハンドルスイッチに装備した5方向ジョイスティックで多彩な表示や各種デバイスの直感的な操作が可能で、スマートフォンやGo-Proを連携して管理できるMyTriumphコネクティビティシステムもアクセサリーで用意される。

5種類（Road、Rain、Sport、Off-Road、Rider）のライディングモードはスロットルレスポンス、トラクションコントロール、ABSがすべての走行条件で安全性とパフォーマンスを発揮する統合制御が成される。さらにクルーズコントロールやキーレスイグニッション、シート下部のUSB充電ソケットなども標準装備する。

【2021 新型 SCRAMBLER 1200 XE】

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スクランブラー 1200 XE　コバルトブルー×ジェットブラック　209万6,000円（消費税10%込み）

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スクランブラー 1200 XE　マットカーキグリーン×マットジェットブラック　209万6,000円（消費税10%込み）

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スクランブラー 1200 XE　サファイアブラック　205万6,400円（消費税10%込み）

スクランブラー1200XEはよりオフロード性能を向上。前後サスペンションのホイールトラベル量を250mmに拡大し（倒立フォークのアウターチューブはゴールドカラー）、アルミ製のロングトラベルスイングアームもXCより32mm伸ばした579mmとなる。ハンドルバーにはハンドガードが装備され、ブレーキマスターはブレンボ製MCSレバーを奢る。

電子装備も慣性計測ユニット（IMU）によるコーナリングABSとコーナリングトラクションコントロールを備え、ライディングモードは“Off-Road Pro”を加えた6種類にバージョンアップしている。

【2021 新型 SCRAMBLER 1200 STEVE MCQUEEN EDITION】

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スクランブラー 1200 スティーブ・マックイーン・エディション　コンペティショングリーン　219万6,400円（消費税10%込み）

世界限定1000台のスクランブラー1200スティーブ・マックイーン・エディションは、スクランブラー1200XEをベースに、1963年の映画「大脱走」で注目を集めたトライアンフTR6をモチーフに、特別なカラースキームやレーザーエッチングで施されたスティーブ・マックイーンのサイン、オプションパーツを標準装備。さらに固有のVIN番号（シリアルナンバー）を記載し、トライアンフCEOのニック・ブロアーとスティーブ・マックイーンの息子であるチャド・マックイーンの署名を記載した証明書も付属する。

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スクランブラー1200が搭載する1200cc並列2気筒エンジンは最高出力90PS/7250rpm、最大トルク110Nm/4500rpmを発揮。2021年モデルは排出ガス規制Euro5適合にアップデートが図られ、アップタイプのエキゾーストシステムも改良を施して熱分散を向上させている。

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スクランブラー 1200 スティーブ・マックイーン・エディションのモチーフとなったのはマックイーンが出演した1963年の映画「大脱走」で有刺鉄線を大ジャンプで飛び越えたトライアンフTR6。ドイツの軍用バイクを模した外観にカスタムされ、ハードなスタント走行に耐えるためISDT用のサスペンションを装備している。

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アルミ削り出しのハンドルバークランプに、レーザーエッチングでマックイーンのサインとシリアル番号が刻まれる。タンク左上面には映画「大脱走」で有名なマックイーンの乗車姿を描いた専用グラフィックが奢られる。

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コンペティション・グリーンのフューエルタンクは、ヘアブラシ仕上げのフォイルニーパッドとハンドペイントのゴールドラインが施され、ヘリテージロゴをあつらえる。

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ブラウンの表皮とステッチが洒落たベンチシート。

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強固なステンレスチューブを電解研磨仕上げで製造したエンジンプロテクションドレッサーバーを標準装備。万一の転倒からエンジンケースをしっかり守る。

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飛び石や前輪の巻き上げからラジエターのコアを守る、レーザーカット＆プレス加工のアルミ製のラジエターガードを装備。冷却効率も最適化される。

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フロントのアップフェンダー（ハイレベルフロントマッドガード）はアルミ製で、リアマッドガードと共にフューエルタンクと同じコンペティション・グリーンにペイント。

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スクランブラー1200 XC & XEおよびスティーブ・マックイーン・エディションには、70種類を超えるトライアンフ純正アクセサリーが用意されている。フライスクリーンやグリップヒーター、センタースタンドやラゲッジラック、バッグ類など、ライダーの好みや使用状況に合わせて快適性や実用性を向上させる多彩なアイテムがラインナップされる。

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